事故发生在2023年7月30日，山航某航班在执行飞行任务时，因当班机长视力问题，导致飞机在着陆过程中出现了偏差，最终造成了跑道边灯和飞机受损的严重后果。机上人员虽然安全，但这一事件无疑给航空安全敲响了警钟。

调查报告详细揭示了事故的原因。首先，当班机长在进行低高度跟踪HUD指示时，由于视力不足，无法准确判断飞机位置和状态，导致在关键时刻未能及时执行复飞操作。其次，机组在恶劣气候条件下的风险控制能力不足，对夜间大雨天气运行风险管控不到位，进近和着陆准备不充分，SOP执行不到位等问题也加剧了事故的严重性。

据了解，当班机长在佩戴矫正镜的情况下，其视力依然未达到民航总局视力标准。具体表现为右眼远视力为0.4，左眼为0.6，而电脑验光的结果更低。这一视力问题在飞行过程中可能影响到机长对飞行仪表的准确读取和判断，从而增加了飞行风险。

此次事故不仅给山航带来了严重的经济损失，也对航空公司的声誉造成了负面影响。同时，这也提醒我们，在航空领域，安全永远是第一位的。无论是机组人员还是航空公司，都必须严格遵守安全规定，确保每一次飞行的安全。